网架成品运输防磕碰防护措施

一、出厂前构件包装防护

  干透后再进行包装作业，避免漆膜未固化就受摩擦磕碰损伤涂层。杆件两端螺纹部位、锥头端口、高强螺栓丝扣、螺栓球螺孔是重点防护部位，采用专用保护套、护帽进行封堵包裹，防止螺纹磕碰变形、螺孔进入泥沙杂物。杆件棱角、节点焊缝凸起位置，使用软质缓冲材料包裹隔离，杜绝金属直接摩擦。

分类规整打包，同规格杆件集中捆扎，捆扎点位增设橡胶软垫，捆扎力度适中，防止捆扎过紧压坏涂层，不同类型节点构件采用周转箱分隔存放，构件之间铺垫软垫，避免互相撞击剐蹭。

二、装车码放管控

运输车辆车厢内部提前清理干净，去除尖锐凸起杂物，车厢底板铺设橡胶垫、毛毡等缓冲垫层。构件码放遵循下大上小、下重上轻原则，长杆件分层堆放，层与层之间设置木质隔挡或者软垫，严禁杆件直接堆叠接触，杜绝下层构件被挤压磕碰。

杆件伸出车厢的长度严格按照运输相关要求管控，超长构件配置专用托架。螺栓球、支座、配件禁止直接堆放在杆件上方，防止滚落撞击杆件涂层。构件之间预留合理间隙，禁止随意挤压堆叠，尖锐构件端头不得朝向外侧。

三、固定捆扎要求

装车完成后使用柔性绑带进行固定，禁止直接使用钢丝、铁链直接捆扎构件表面，若必须使用硬质捆扎件，接触构件位置必须加装软垫隔离，防止勒伤、刮破防腐防火涂层。捆扎牢固，车辆行驶颠簸过程中构件不会发生滑动、窜动、翻滚，杜绝构件之间相互撞击摩擦。对易晃动、易滚动的小型节点配件，装箱封闭固定，防止运输途中散落磕碰。

四、运输途中及卸车管控

运输过程尽量规避颠簸路况，减少急刹、急转弯造成构件移位磕碰。构件到场卸车优先选用吊带吊装，严禁钢丝绳直接接触构件漆面，吊装吊点设置合理，避免单点受力造成构件磕碰变形。禁止直接抛掷、拖拽构件。卸车后现场堆放地面铺垫软垫，分层垫木隔离，不得直接落地堆放。开箱拆包装时，避免具划伤构件表面涂层，拆除的防护配件妥善留存，便于后续安装工序保护螺纹螺孔。

五、成品复查

构件运抵现场后，逐批检查杆件、节点、螺纹部位，对运输磕碰造成的涂层破损、掉漆位置，按照工艺要求进行修补处理；螺纹发生磕碰损伤的构件，筛选甄别，损伤严重的构件不得投入工程使用。